仅上线一天 美监管介入调查特斯拉无人驾驶出租车

据美联社报道，当地时间6月23日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉就Robotaxi出现的相关问题提供更多信息。 　　此前，相关网络视频显示，Robotaxi测试车辆存在违规变道与超速行驶等问题。这一事件迅速引起了公众与业内对特斯拉自动驾驶技术可靠性的广泛关注。 　　上线即遭调查 　　当地时间6月22日，特斯拉启动奥斯汀Robotaxi试点，使用的是配备全自动驾驶系统的Model Y电动车。此次测试是特斯拉Robotaxi项目的首次公开付费运营尝试，仅部署十余辆车，服务范围也受到严格限制，要求避开恶劣天气与复杂路口，并拒绝为18岁以下乘客提供服务。 　　特斯拉CEO马斯克在社交媒体X上称，测试“非常成功”。23日，特斯拉股价上涨8.23%，创下三周新高。马斯克的个人财富也因此单日激增约149亿美元，达到4239亿美元。 　　特斯拉Robotaxi的正式登场被市场多头视为一个重要的里程碑。著名特斯拉多头、韦德布什证券分析师丹·艾夫斯6月22日试乘后，将体验描述为“令人印象深刻”，认为这标志着“特斯拉价值1万亿美元的自动驾驶之旅”和“人工智能故事的开始”。 　　华尔街投行康托·菲茨杰拉德（Cantor Fitzgerald）分析师安德烈斯·谢帕德（Andres Sheppard）也表达了乐观预期，认为特斯拉将在自动驾驶和共享出行行业占据相当大的份额。 　　但随即，数段在奥斯汀街头拍摄的视频在Reddit和X平台热传。视频显示，Robotaxi在红绿灯下突然掉头、压线进入对向车道，甚至在限速区域内超速通过路口。这些视频引发了公众和专业人士的高度警觉。 　　据悉，NHTSA早在2023年就开始调查特斯拉的全自动驾驶系统，尤其关注其在低能见度条件下发生的四起撞车事故，其中包括一起致命交通事故。目前，该项调查仍在进行中。 　　6月23日，NHTSA证实已联系特斯拉公司，要求就其最新部署的Robotaxi服务提供更多信息。NHTSA在声明中强调，美国法律并不要求对自动驾驶系统进行“预批准”，但制造商必须保证其系统符合现行安全标准。而一旦出现安全隐患，NHTSA有权发起调查甚至下达召回令。 　　目前，特斯拉已向NHTSA提交了关于此次Robotaxi部署的答复材料，但标注为“保密商业信息”，拒绝公开。这一做法也被部分交通安全倡导者批评为“缺乏透明度”，不利于公众监督与行业改进。