中国汽车产业转型升级的关键节点,以“价格战”为代表的内卷式竞争引起监管关注。 5月31日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》。随后,工业和信息化部表态称,赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议,将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度,坚决维护公平有序的市场环境。 “中国车企应该在发展中摒弃以简单降价取胜、通过价格战实现增量的做法。”中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树认为。 当前,中国汽车产业快速发展,行业整体运行呈现稳中向好态势。2025年,在国家持续加码“以旧换新”等政策的助力下,乘联分会数据显示,1-4月国内乘用车市场生产及销售增势良好,销量为687万辆,同比增长8%。 然而,以无序的“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争影响下,行业整体盈利水平呈现下降趋势。 “价格战”没有赢家,更没有未来。业内专家纷纷呼吁加大力度整治“内卷式”竞争,通过技术创新等方式推动中国走向“汽车强国”。
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